SUTERA –  “Va risolto il problema della viabilità perché siamo condannati ad un perfetto isolamento. Basterebbe trasferire le competenze delle strade provinciali all’Anas, e quindi allo Stato. Una proposta che ho sempre fatto ma finora non è mai stata accolta da alcuno. Solo in tal modo avremmo un asse che ci colleghi in tempi brevi in provincia. Senza strade non c’è né sviluppo né futuro”. Così nel settembre del 2015 quando il Presidente della Repubblica Sergio Mattarella venne in visita a Caltanissetta ed i sindaci gli consegnarono una lettera elencando le priorità territoriali, dichiarò il primo cittadino di Sutera, Totò Grizzanti. Una dichiarazione lungimirante da parte di un professionista (oltre che politico) che ogni giorno percorre avanti e indietro la Mussomeli-Sutera essendo il responsabile dell’Ufficio Asp di Igiene pubblica e sa quindi bene di cosa parla. Basti dire che gli studenti così come tutti gli altri che viaggiano in modo istituzionale, sono costretti a fare un giro tre volte più lungo, ovvero raggiungere Campofranco, da lì arrivare alla SS 189 Pa-Ag, raggiungere il bivio per Acquaviva Platani e quindi da lì, distante circa 15 km, salire fino a Mussomeli. Sentito ieri in merito, Grizzanti diceva: “Da tempo avevo interlocuzioni con l’ex Provincia con la quale, e a seguito di mie continue segnalazioni per iscritto, avevamo avuto una sorta di promessa da parte degli organi politici come l’assessorato al Territorio e la Protezione civile regionale e nazionale, per finanziare la manutenzione straordinaria di questa strada che per noi è di vitale importanza. Tale iter mi dicono è quasi definito per un ammontare presunto di circa 2 milioni di euro, sennonché a seguito di queste ultime nevicate, la situazione è precipitata e quindi l’ex Provincia ha chiuso la strada. Decisione che ho cercato di evitare fino all’ultimo pregando la dott.ssa Panvini, commissario del Libero Consorzio di Caltanissetta, di attuare un provvedimento tampone, che per altro era già stato programmato, ovvero la posa in opera di circa 120 metri cubi di rosticcio per garantire la viabilità in modo temporaneo. Tuttavia a seguito di segnalazioni di pericolo, l’ex Provincia è stata costretta ad emettere formale provvedimento di chiusura che per noi significa l’isolamento totale. Chiudendo questa strada infatti il problema non si risolve, anzi si aggrava, ci sono attività commerciali completamente tagliate fuori. In caso di soccorso i mezzi dovranno fare il giro lungo. E lo stesso avviene per gli autobus degli studenti.  Come Giunta –continua Grizzanti- abbiamo già deliberato lo stato di calamità inoltre ho inviato un’ulteriore nota un po’a tutti per rimarcare le precedenti interlocuzioni già avute con l’ex Provincia e quindi chiedo sia di attuare da subito il provvedimento tampone e al contempo di accelerare l’iter per la sistemazione definitiva della strada, e se 2 milioni di euro sono troppi, che si cominci spendendone almeno 1. In caso contrario ho già chiesto e ottenuto piena solidarietà dai sindaci del circondario e organizzeremo una corposa manifestazione di protesta”. La Strada Provinciale n. 20 che collega Mussomeli con Sutera e viceversa, si snoda per circa 12 km in un paesaggio bucolico quasi fuori dal tempo, transitando accanto alla necropoli di Cangioli dove sono tutt’ora ben evidenti le tombe rupestri di millenaria memoria. Il manto stradale è pressoché inesistente, avvallato in diversi punti e bisogna procedere con estrema prudenza tra buche e dossi e smottamenti vari, fino ad arrivare al ponte in questione, dove l’avvallamento è assai più marcato. E come sempre avviene in questi casi, per evitare eventuali rogne e responsabilità si chiudono le strade, e pazienza per i disagi provocati ad un’intera comunità che ha il solo torto di vivere non in provincia ma in frontiera. (Fonte: “La Sicilia Roberto Mistretta)