CALTANISSETTA. Gli architetti Giancarlo La Rocca e Mauro Fornasero, promotori della petizione popolare “Vogliamo il collegamento tra la via Romita e la via Rochester” che ha raccolto circa 850 firme, hanno reso noto che è stato pubblicato sul sito del Comune di Caltanissetta, da parte del RUP. ing. Giuseppe Dell’Utri, l’avviso esplorativo per l’affidamento diretto del rilievo dell’area oggetto della realizzazione del collegamento viario e ciclabile dalla via Romita a via Rochester”.
L’area oggetto del rilievo ha una estensione di circa 1.500 ml per una larghezza di circa 50 mt ed una superficie pari a 75.000 mq circa. Per il rilievo è stato preventivato un compenso di 5.000,00 euro più oneri. Il “modello di istanza” dovrà essere inviato entro le ore 12.00 del 23 Giugno 2022, esclusivamente a mezzo PEC. La somma stanziata di € 4.800.00,00, per la realizzazione dell’opera, è così suddivisa dal cronoprogramma finanziario redatto dal Ministero: 2021 € 7.044,21; 2022 € 90.320,66; 2023 € 601.879,21; 2024 € 1.229.377,97; 2025 1.425.025,93; 2026 € 1.446.351,73.
“Riteniamo – hanno detto i due architetti – che subito dopo il rilievo si possa “velocizzare” la procedura di affidamento dell’incarico di progettazione che dovrebbe concludersi entro quest’anno per poi selezionare l’impresa esecutrice dei lavori. Ricordiamo che entro il 30.09.2023 dovrà essere stipulato il contratto d’appalto all’impresa che si aggiudicherà i lavori”.
Il decreto di finanziamento indica anche il termine intermedio del 31.03.2024 entro il quale dovrà essere realizzata almeno una percentuale del 30% delle opere. Il termine finale, entro il quale dovrà essere trasmesso il certificato di collaudo è il 31 marzo 2026, in linea con il termine di conclusione del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza.
“L’opera – hanno concluso – è molto attesa dalla cittadinanza nissena in quanto spostarsi tra i due quartieri è estenuante in quanto comporta l’attraversamento della città dal centro storico o tramite la stretta via delle Calcare che mal sopporta il grande traffico veicolare a causa dell’orografia e delle limitate dimensioni della carreggiata”.
