Salute

Elicottero del 118 precipitato lo scorso novembre, chiusa l’inchiesta: “Disastro e omicidio colposo”

Michele Spena

Elicottero del 118 precipitato lo scorso novembre, chiusa l’inchiesta: “Disastro e omicidio colposo”

Ven, 23/11/2012 - 14:37

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CALTANISSETTA – La procura della Repubblica di Caltagirone ha chiuso l’indagine nei confronti di Luca Troja di 48 anni, pilota dell’elicottero, di proprieta’ della Inaer Aviation Spa, precipitato fuori controllo nelle campagne di Mineo, in contrada “Borgo Lupo”, la mattina del 9 Novembre dell’anno scorso dopo essere partito dalla base dell’ospedale Sant’Elia di Caltanissetta. I reati ipotizzati sono disastro colposo, omicidio colposo in danno del copilota che mori’ a causa dell’urto dell’aeromobile, Sergio Torre, di 44 anni, e di lesioni colpose aggravate ai danni di Angela Bonello, Rita Di Manno e Antonino Giuffrida, che si trovavano a bordo dell’elicottero, come passeggeri trasportati.

Bonello, in particolare, come paziente in trasferimento in una struttura clinica di Messina, Di Manno nelle qualita’ di medico di guardia della centrale operativa del servizio di emergenza sanitaria del 118 di Caltanissetta, e Giuffrida come infermiere professionale della menzionata centrale operativa.  Le cause degli eventi, secondo le consulenze tecniche e l’acquisizione di atti d’indagine, sono riconducibili “alla condotta di volo del pilota a quote troppo basse, inferiori alle altezze minime di superamento dell’ostacolo” ed in condizioni di scarsissima visibilita’, nonche’ nell’avere, in tali condizioni, “accelerato in avanti, aumentando il livello di pericolo e nell’inottemperanza delle regole di Compagnia”, e ancora nel non avere operato, trovatosi in emergenza meteo con visibilita’ inferiore ai limiti, “correttamente e prontamente per condurre a buon esito il volo, nonostante il mezzo, la sua abilitazione ed il suo addestramento lo consentissero, cagionando la caduta del menzionato elicottero”, dopo avere impattato con un albero, e perso parte del rotore di coda, “andando fuori controllo, e fatto salire ancora il mezzo aereo di qualche decina di metri, rompendo altri rami d’albero ed arbusti e perdendo altri pezzi, per poi urtare al suolo violentemente, un po’ ruotato sul lato sinistro”.

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