Dal 10 al 12 aprile 2026, il comune di Custonaci, in provincia di Trapani, ospita il GP d’Italia — Round 1 del Paulo Duarte FIM EnduroGP World Championship 2026. La Sicilia diventa il palcoscenico d’apertura del motociclismo enduro mondiale. L’evento è organizzato dal Moto Club Custonaci Enduro ASD, con la promozione di Prime Stadium, ed è inserito nella manifestazione ‘Onde di Sport – Spring 2026’.
Il conto alla rovescia è scattato. Custonaci si prepara ad accogliere 123 concorrenti provenienti da 17 nazioni, con 33 piloti nella categoria regina EnduroGP — 13 dei quali detengono tra loro ben 45 titoli mondiali. Alla partenza saranno presenti tutti i campioni mondiali EnduroGP incoronati dal 2017 a oggi e tutti quelli Junior Enduro dal 2022 ad oggi.
Undici case costruttrici saranno rappresentate in gara, con una novità assoluta: per la prima volta nella storia dell’EnduroGP farà il suo debutto un veicolo a propulsione elettrica, la Stark Future EPV, rendendo questa competizione una delle più seguite e supportate dell’intero calendario FIM.
Il territorio coinvolto si estende oltre i confini di Custonaci: una delle prove speciali del weekend si disputerà anche nel comune di Castellammare del Golfo, ampliando il perimetro di un appuntamento destinato a lasciare il segno nell’intera area del Trapanese.
Campione mondiale EnduroGP in carica, lo spagnolo Josep Garcia (Red Bull KTM Factory Racing) arriva a Custonaci puntando alla terza conquista consecutiva del titolo. Negli ultimi due anni ha dominato la scena, confermandosi imbattibile sulla sua KTM 250 quattro tempi. Ma il trono è conteso.
Al suo fianco in Red Bull KTM schiera il vicecampione mondiale 2025 Andrea Verona, italiano, che cambia marchio passando da GASGAS a KTM. Per Verona quello di Custonaci non è solo un round d’esordio stagionale: è una gara in casa, davanti al proprio pubblico, con la motivazione amplificata dall’orgoglio nazionale.
Il francese Zach Pichon (TM MOTO Boano Factory Team), già vincitore nella gara d’apertura della scorsa stagione e campione mondiale Junior 2022, punta al 2026 come anno della definitiva consacrazione tra i grandi. Un campo di partenza che promette spettacolo sin dal primo chilometro.
Uno degli elementi di maggiore attesa è il ritorno in gara di due leggende dell’enduro mondiale. Brad Freeman (Beta Factory Racing), 10 titoli mondiali in carriera, torna dopo un anno di stop forzato a causa di un infortunio al ginocchio. Le sue prove pre-stagionali in Italia hanno già fatto segnare risultati di rilievo: la forma c’è, la fame anche.
Stesso scenario per Steve Holcombe (Sherco Racing Factory), nove volte campione del mondo: torna con un nuovo team e una nuova moto, il due tempi 300 che lo aveva reso grande. Il neozelandese Hamish MacDonald, campione Enduro3 in carica, completa un quartetto di favoriti di altissimo livello.
Oltre ai sei principali contendenti al titolo, la griglia è ricchissima di talenti e potenziali protagonisti a sorpresa: gli italiani Samuele Bernardini (Honda Racing RedMoto) e Morgan Lesiardo (Triumph Italia Racing), già saliti sul podio EnduroGP nel 2025; Jeremy Sydow (Triumph Factory Racing), anch’egli alla sua prima presenza sul podio lo scorso anno; e nomi affermati come Antoine Magain, Nathan Watson, Theo Espinasse e Marc Sans.
Non mancheranno i giovani campioni mondiali Junior degli ultimi tre anni: Axel Semb (KR69 WET Team), Max Ahlin (Honda Racing RedMoto) e Jed Etchells (MotoFit Racing), pronti a dimostrare di poter competere con i più esperti.
Il campionato si articola in sette round:
- Round 1: GP d’Italia – Custonaci, Sicilia – 10-12 aprile
- Round 2: GP di Spagna – Oliana – 1-3 maggio
- Round 3: GP di Finlandia – Vierumäki, Salpausselkä – 22-24 maggio
- Round 4: GP del Portogallo – Fafe – 12-14 giugno
- Round 5: GP del Portogallo II – Fafe – 19-21 giugno
- Round 6: GP di Francia – Saint-Agrève – 17-19 luglio
- Round 7: GP del Galles – Rhayader – 7-9 agosto
Il Campionato Femminile FIM EnduroGP 2026 (Expotrade FIM Women’s Enduro World Championship) si disputerà in concomitanza con cinque dei sette round, a partire anch’esso da Custonaci.
Alfredo Castiglione, Presidente del Moto Club Custonaci Enduro ASD: «Il GP d’Italia è il risultato più importante che questo club abbia mai raggiunto. Abbiamo organizzato gare locali, regionali, nazionali. Abbiamo portato il Campionato Italiano Enduro in Sicilia quando in pochi ci credevano. Abbiamo imparato, sbagliato, corretto. Senza mai fermarci. Oggi organizziamo il Campionato del Mondo. Il mondiale enduro approda per la prima volta nella Sicilia occidentale grazie a una squadra di volontari straordinari, a un territorio che ha dimostrato di saper ospitare ai massimi livelli e a istituzioni che hanno creduto nel progetto senza riserve. Ai piloti dico: il percorso è duro, tecnico, bello. Gareggerete su un terreno che racconta la nostra terra. A chi guarda: qualcosa che accade qui per la prima volta. Godetevelo».
L’evento è organizzato dal Moto Club Custonaci Enduro ASD, con la promozione di Prime Stadium, ed è inserito nella manifestazione “Onde di Sport – Spring 2026”, promossa dal Comune di Custonaci con il sostegno della Regione Siciliana – Assessorato del Turismo, dello Sport e dello Spettacolo. Tra i partner istituzionali e territoriali: il Libero Consorzio Comunale di Trapani, il Comune di Castellammare del Golfo, il Consiglio Comunale di Custonaci, la Federazione Internazionale Motociclistica (FIM), la Federazione Motociclistica Italiana (FMI) e numerose aziende del territorio. Per accrediti stampa, materiali fotografici e interviste contattare l’Ufficio Stampa.
